د 8 نقطو عملیاتي اصول د کیندنې په ښکته برخه کې پرته له دې چې تیر شي

د کیندنې پورته پورته ښکته کول کومه ساده خبره نده ، نه هر ماشین چلونکی زوړ چلونکی دی! یو متل دی چې "بې صبري نشي کولی ګرم توفو وخوري"، د دې لپاره چې د کیندنې پرانستلو پر مهال د پیښو څخه مخنیوی وشي، د پورته او ښکته کیدو په وخت کې اندیښمن نه وي، موږ باید ځینې عملیاتي مهارتونه ترلاسه کړو. دلته تاسو سره د موټر چلولو پخوانی تجربه شریکولو لپاره، دا ټکي باید ځانګړې پاملرنه وکړي:
نمبر 1: خپل چاپیریال په دقت سره وڅارئ
تر ټولو لومړی، د کیندلو کوونکی باید په دقت سره وکتل شي مخکې له دې چې ښکته پورته او ښکته شي، او د ریمپ د اصلي زاویه په اړه یو ابتدايي قضاوت شتون لري، ایا دا د کیندنې عملیاتو د کنټرول وړ حد کې دی. که اړتیا وي، د سلیپ پورتنۍ برخه ښکته برخې ته وغورځول شي ترڅو د سلیپ زاویه کمه کړي. برسېره پردې، که دا یوازې باران وي، سړک د ښکته کیدو لپاره ډیر ټوټه ټوټه وي.
نمبر 2: په یاد ولرئ چې خپل سیټ بیلټ واغوندئ
ډیری موټر چلوونکي د سیټ بیلټ اغوستلو عادت نه لري، او کله چې ښکته ځي، که دوی د سیټ بیلټ نه اغوستی وي، موټر چلوونکی مخ ته ځي. بیا هم باید هرچا ته یادونه وکړو چې د موټر چلولو ښه عادتونه رامینځته کړي.
نمبر 3: د ښکته کیدو په وخت کې تیږې لرې کړئ
که پورته کیدل یا ښکته کول، دا اړینه ده چې لومړی د شاوخوا شاوخوا خنډونه لرې کړئ، په ځانګړې توګه د نسبتا لویو ډبرو لیرې کول، کله چې پورته کیدل، ډیر لوی ډبرې به د کیندنې لار ټوټه ټوټه کړي، او د حادثې لپاره ډیر ناوخته وي.
نمبر 4: د لارښود څرخ سره په ریمپ باندې موټر چل کړئ
کله چې استخراج کوونکی ښکته ځي، د لارښود څرخ باید په مخ کې وي، ترڅو پورتنۍ لار د موټر د بدن د جاذبې عمل لاندې د مخ په ځوړ کیدو مخه ونیسي کله چې ودریږي. کله چې د جویسټیک سمت د وسیلې سمت سره مخالف وي ، نو د خطر رامینځته کول اسانه دي.
شمېره 5: د پورته کیدو په وخت کې د بالټ ښکته کول مه هیروئ
کله چې کیندنه ښکته روانه وي، یو بل ټکی شتون لري چې ځانګړې پاملرنې ته اړتیا لري، هغه دا چې د کیندنې سطل لاندې کېږدئ، د ځمکې څخه شاوخوا 20-30 سانتي متره وساتئ، او کله چې خطرناک حالت وي، تاسو کولی شئ سمدستي کار ښکته کړئ. وسیله چې د کیندلوونکی مستحکم وساتي او د ښکته کیدو مخه ونیسي.
شپږم نمبر: پورته او ښکته لاړ شه د غونډۍ په لور
د کیندلو کوونکی باید په مستقیم ډول د سلیپ په مقابل کې ودریږي، او دا غوره ده چې په ټوټو باندې وګرځي، کوم چې د لوټلو یا د ځمکې ښویدنې سبب کیږي. کله چې په ریمپ کې موټر چلول، تاسو اړتیا لرئ د ریمپ سطح سختۍ وګورئ. که پورته وي یا ښکته، په یاد ولرئ چې کیب باید مخکینۍ لوري ته مخامخ شي.
نمبر 7: په ثابت سرعت سره ښکته لاړ شئ
کله چې ښکته ځي، کیندونکي باید یو شان سرعت مخکې وساتي، او د تعقیب سرعت او د پورته کولو بازو سرعت باید یو شان وي، ترڅو د بالټ ملاتړ ځواک د ټریک د ځړولو لامل نشي.
NO.8: هڅه وکړئ چې په ریمپونو کې پارک مه کوئ
کیندنه باید په غوره توګه په یو فلیټ سړک کې ودرول شي، کله چې دا باید په ریمپ کې ودرول شي، په نرمۍ سره سطل په ځمکه کې دننه کړئ، د کیندلو لاس خلاص کړئ (شاوخوا 120 درجې)، او د پټلۍ لاندې ودریږئ. دا به ثبات یقیني کړي او نه ټوټه ټوټه شي.